اخر المستجدات

Loading...

الجمعة، 18 ديسمبر، 2015

توقيع بوتوكول يحدد معايير جديدة للنقل المدرسي



ترأس محمد نجيب بوليف، الوزير المنتدب المكلف بالنقل، حفل توقيع اتفاقية بروتوكول تجمع بين الوزارة والتمثيليات المهنية لقطاع التعليم الخصوصي من أجل تأهيل النقل المدرسي، وذلك يوم الخميس 17 دجنبر 2015 بالرباط.
وتهدف هذه الاتفاقية إلى تفعيل توجهات البرنامج الحكومي الذي جعل من بين أولوياته بلورة سياسة فاعلة لمعالجة ظاهرة حوادث السير وتحسين السلامة الطرقية، ووضع التربية في صلب اهتمامات المؤسسة التعليمية.
كما أن الاتفاقية تنطلق من إحصائيات الخسائر البشرية التي تخلفها حوادث السير من فئة الأطفال المتراوحة أعمارهم ما بين 5 و19 سنة والتي تمثل نسبة 9 بالمائة، من إجمالي عدد الوفيات والمصابين بجروح خطيرة برسم سنة 2014.
وجاءت الاتفاقية تنفيذا للتوصيات المنبثقة عن اليوم الدراسي، المنظم حول النقل المدرسي، بتاريخ 26 فبراير 2015، بمناسبة تخليد اليوم الوطني للسلامة الطرقية. والذي أوصى أيضا بإحداث لجنة تقنية تضم ممثلين عن الإدارات المعنية بالنقل المدرسي والتمثيليات المهنية لقطاع التعليم المدرسي الخصوصي، يعهد إليها بتشخيص وضعية القطاع واقتراح سبل تحسين الجودة والسلامة الطرقية للنقل المدرسي.
وأكد بلاغ للوزارة المنتدبة المكلفة بالنقل، أنه منذ فبراير الماضي إلى الآن عقدت اللجنة التقنية المذكورة 8 اجتماعات 2015، تمخضت عنها مجموعة من الاقتراحات تمت بلورتها في بروتوكول التزام مشترك بين الوزارة والتمثيليات المهنية لقطاع التعليم الخصوصي من أجل تأهيل النقل المدرسي.
وأضاف ذات المصدر، أن أهم الإجراءات الجديدة التي يتضمنها هذا البروتوكول الموقع تتمثل في اعتماد صيغة جديدة لتحديد عدد المقاعد لمركبات النقل المدرسي، وذلك بتغيير الوزن المعتمد حاليا لتحديد عدد المقاعد بوزن جديد يحدد على أساس الأوزان المعتمدة في سنة 2015 من طرف وزارة الصحة، ويراعى معدل وزن التلاميذ المستعملين للمركبة، وتغيير جميع المركبات التي لا تتوفر على مقاعد فردية (véhicules à banquettes) خلال فترة انتقالية لا تتعدى ثلاث سنوات مع توقيع المؤسسات التي تتوفر على هذه المركبات على التزام بتغيير مركباتها قبل انتهاء الفترة الانتقالية السالفة الذكر. ولا يمكن تحويل ملكية مركبة من هذا النوع من مؤسسة خاصة إلى أخرى إلا بعد ملاءمة تهيئتها. وكل مركبة تستعمل لأول مرة في القطاع، يجب أن تتوفر على مقاعد.

كما يتضمن ذات البروتكول آليات لتبسيط المساطر المتعلقة بالترخيص لمركبات النقل المدرسي وتوضيح مسطرة الترخيص الاستثنائي بالنسبة للرحلات التربوية والترفيهية لفائدة تلاميذ هذه المؤسسات، مع احترام جميع شروط السلامة الطرقية الخاصة بمركبات النقل المدرسي.

إقرأ أيضا